항목 ID | GC09100201 |
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한자 | 國家支援地方道 第49號 |
영어공식명칭 | State-supported Local Road No.49 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상북도 상주시 모동면|모서면|화동면|화서면|화남면|화북면 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 진원형 |
전구간 | 국가지원지방도 제49호 - 전라남도 해남군|전라남도 영암군|전라남도 무안군|전라남도 나주시|광주광역시 광산구|전라남도 장성군|전라북도 고창군|전라남도 장성군|전라북도 순창군|전라북도 정읍시|전라북도 완주군|전라북도 임실군|전라북도 진안군|전라북도 무주군|충청북도 영동군|경상북도 상주시|충청북도 괴산군|충청북도 음성군|충청북도 충주시|강원특별자치도 원주시 |
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해당 지역 경유 구간 | 국가지원지방도 제49호 - 경상북도 상주시 모동면|모서면|화동면|화서면|화남면|화북면 |
성격 | 지방도 |
길이 | 472.383㎞[전 구간]|구간 52.023㎞[상주시 구간] |
차선 | 왕복 2차로 이하[상주시 구간] |
[정의]
전라남도 해남군에서 경상북도 상주시를 거쳐 강원도 원주시를 연결하는 국가지원지방도.
[개설]
국가지원지방도 제49호(國家支援地方道 第49號)는 전라남도 해남군과 강원도 원주시를 연결하는 국가지원 지방도이다. 전용 연장은 383.822㎞이며, 중복 연장 88.561㎞를 포함한 전체 연장은 472.383㎞이다. 상주시에서는 시의 서쪽 끝을 종단하며, 상주시 내 전체 연장은 52.023㎞이다.
[명칭 유래]
지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여하며, 지방도 중 국가지원 지방도는 2자리 번호를 부여한다. 국가지원지방도 제49호선은 남북 방향 도로로서, 도로의 노선번호 부여 원칙에 따라 붙여진 명칭이다.
[제원]
국가지원지방도 제49호의 상주시 통과 구간의 길이는 52.023㎞이고, 전 구간이 왕복 2차로 이하이며 도로 포장률은 100%이다.
[건립 경위]
전라남도 서해안에서 강원도 내륙 지방까지 국토를 남북 방향으로 연결하기 위하여 건설된 도로이며, 1996년 7월 19일 「국가지원지방도노선지정령」에 따라 국가지원지방도 제49호 ‘해남-원주선’으로 지정되었다.
[현황]
국가지원지방도 제49호의 경상북도 통과 지역은 상주시가 유일하다. 충청북도 영동군에서 상주시의 서부 산지에 위치한 면 지역인 모동면, 모서면, 화동면, 화서면, 화남면 및 화북면을 남북 방향으로 통과한 후 충청북도 괴산군으로 향한다.
국가지원지방도 제49호의 상주시 구간 접속 노선을 살펴보면, 모동면에서 국가지원지방도 제68호, 모서면에서 지방도 제901호, 화서면에서 국도 제25호, 화북면에서 국가지원지방도 제32호 및 지방도 제997호와 만난다. 화서면에서는 서산영덕고속도로의 화서IC와도 연결된다. 또한, 모동면에서 국가지원지방도 제68호, 모서면에서 지방도 제901호, 화서면에서 국도 제25호, 화북면에서 국가지원지방도 제32호 및 지방도 제997호와 일부 구간의 노선이 중복된다. 국토교통부 자료에 의하면 국가지원지방도 제49호의 상주시 구간에 가설된 교량은 모동면 3개, 화북면 3개, 기타 지역 6개 등 총 12개가 있다. 그 가운데 모동면 금계교가 길이 100m로 가장 긴 교량이다. 한편, 화남면 동관리와 화북면 상오리에 걸쳐 건설된 갈령터널은 길이가 1,090m에 달한다.
국가지원지방도 제49호의 2021년 평균 일 교통량은 모동면 이동리 지점이 총 3,819대인 반면, 화서면 하송리 지점은 1,003대 이다.