항목 ID | GC09100424 |
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한자 | 中東橋 |
영어공식명칭 | Jungdong Bridge |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상북도 상주시 중동면|낙동면 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 진원형 |
준공 시기/일시 | 1982년 - 중동교 준공 |
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전구간 | 중동교 - 경상북도 상주시 |
해당 지역 경유 구간 | 중동교 - 경상북도 상주시 중동면 신암리|낙동면 물량리 |
성격 | 교량 |
길이 | 450m |
차선 | 왕복 2차로 |
폭 | 7m[총폭]|6m[유효폭] |
[정의]
경상북도 상주시 중동면 신암리와 낙동면 물량리를 연결하는 다리.
[명칭 유래]
중동교(中東橋)는 다리가 통과하는 중동면(中東面)의 이름을 따서 명명하였다.
[제원]
중동교는 총길이 450m, 총폭 7m, 유효폭 6m, 높이 10.9m의 교량이다. 경간 수는 15개, 최대 경간장은 30m에 달한다. 상부 구조는 PSCI거더교, 하부 구조는 T형교각식, 설계 하중은 DB-18이다.
[건립 경위]
중동교는 국도 제59호가 통과하는 상주시 중동면 신암리와 낙동면 물량리 사이의 낙동강을 건너기 위하여 1982년 가설되었다.
[현황]
중동교는 국도 제59호 상주다인로상의 왕복 2차로 교량이며, 폭은 좁으나 총길이는 450m에 달하는 교량이다. 교량 대부분은 상주시 중동면 신암리에 위치하나, 남단부는 낙동면 물량리 행정 구역에 속한다. 상주시의 동단에 있는 중동교는 낙동강으로 분리된 상주시 중동면과 낙동면을 남북으로 연결하는 교량이다. 중동교의 서쪽 낙동강 상류로는 강창교, 남쪽 낙동강 하류로는 상주낙동강교와 낙단보, 낙단교가 있다. 중동교를 건너 국도 제59호를 따라 남쪽으로 내려가면 낙동면 낙동리의 낙단교로 진입할 수 있다.
낙동면 구잠리 지점에서 조사한 교통량 자료를 근거로 살펴본 중동교의 2021년 평균일교통량은 총 2,213대였으며, 차종별로는 승용차 1,441대, 화물차 758대, 버스 14대 순으로 나타났다.